El nuevo Mercedes-Benz G580 eléctrico posee un lenguaje de diseño legendario el cual se une a una tecnología de propulsión única. La capacidad todoterreno entra en la era eléctrica y abre posibilidades inimaginables La gama MANUFAKTUR ofrece posibilidades de personalización casi ilimitadas.

Con el nuevo Mercedes-Benz G 580 con tecnología EQ, la marca de la estrella de tres puntas presenta la primera variante totalmente eléctrica de su icono todoterreno. Simboliza la fusión de tradición y progreso como ningún otro. El nuevo Clase G eléctrico se mantiene fiel al carácter del modelo, conservando su silueta angular que incluye todos los elementos icónicos. Al igual que las variantes con propulsión convencional, su carrocería está construida sobre un bastidor de escalera. El equipo de desarrollo lo ha modificado y reforzado para integrar el motor eléctrico. También se mantiene la combinación de suspensión delantera independiente con doble horquilla y eje trasero rígido de nuevo desarrollo. La batería de iones de litio de alto voltaje integrada en el chasis de la escalera garantiza un centro de gravedad bajo. Con una capacidad útil de 116 kWh, proporciona energía suficiente para una autonomía de hasta 473 kilómetros según WLTP.

A lo largo de sus más de 45 años de historia, la Clase G siempre ha utilizado la tecnología de propulsión más moderna disponible. Por eso, resulta totalmente apropiado que el innovador concepto de propulsión con cuatro motores eléctricos controlados individualmente eleve una vez más el legendario rendimiento de nuestro icono todoterreno a un nuevo nivel. Incluso conserva esa familiar silueta angular y es fiel al carácter de «Geländewagen”.

El nuevo Clase G eléctrico establece estándares todoterreno Los cuatro motores eléctricos controlados individualmente ubicados cerca de las ruedas desarrollan una potencia total máxima de 432 kW. Junto con la reducción de marcha todoterreno Low Range seleccionable, permiten características de conducción únicas y funciones exclusivas. Esto permite que G-Turn gire el vehículo casi en el sitio en superficies sueltas o sin pavimentar.

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